عده کمی از خودروهای زیر 30000 دلار پیدا می شوند که دستیارهای کمکی راننده مانند ترمز خودکار، پارک خودکار، کروزکنترل تطبیقی هوشمند و یا از این دست فناوری های نوین را پشتیبانی کنند، نیسان و شریک تجاری اش رنو، اعلام کرده اند تا سال 2020 ده مدل خودروی جدید با سیستم های پشرفته کمکی راننده و خودران معرفی خواهند کرد، خودروهایی برای عوام مردم و با قیمتی دست یافتنی.
سال 2020 سال بسیار مهمی برای نیسان است، در سال 2013 که نیسان اولین خودروی خودران خود را معرفی کرد هنوز جای کار بسیاری داشت، شرکت های بیمه زیر بار بیمه کردن آن ها نمی رفتند و معتقد بودند سنسور های مافوق صوت، رادار ها و دیگر وسایل اکترونیکی این خودروها هنوز آن قدر پیشرفته نیستند که مرتکب اشتباه نشوند، به هر حال سرعت رشد خودروها بسیار سریعتر از سرعت رشد گوشی های هوشمند است(!)، نیسان و رنو در حال حاظر بروزرسانی روی تکنولوژی خودران خود انجام داده اند و تا سال 2020 یعنی 4 سالدیگر تکمیل تر هم خواهد شد.
امسال، نیسان و رنو اعلام کردند که در ماه های پیش رو مدل های نیمه خودران خود را عرضه می کنند، این خودرو های نیمه خودران می توانند در بزراه ها کنترل خود را بدست بگیرند و از راننده بی نیاز باشند البته تا سال 2018 طبق گفته های نیسان و رنو قابلیت تعوض خطوط در جاده، ایستادن و حرکت کردن به صورت کاملا خودکار را خواهند داشت و احتمالا در دهه بعد یعنی 2020 خودروها بتوانند در ترافیک سنگین شهر ها، خود به طور مستقل راه بروند و راه خود را میان هزاران خودرو پیدا کنند.
علاقه مندان می تواندد شاهد این تکنولوژی ها بر روی ماکسیما و محصولات اینفینیتی (زیر مجموعه لوکس ساز نیسان) باشند، خودروهایی که واژه "دست یافتنی” زیاد برای آن ها متصور نیست و قیمت های کمی ندارند، در صورتیکه هوندا در این رقابت با هم وطن ژاپنی خود پیروز است و خودروی آکورد LX را با سیستم های نیمه خودران عرضه میکند که برچست قیمتی آن زیر 25000 دلاراست.
منبع:ترنجی
