ماسک و «Zack Kirkhorn»، که اخیرا جایگزین مدیر ارشد مالی این شرکت شده قرار است تمامی مخارج این شرکت از اجاره گرفته تا هزینه قطعات را از نو بررسی کنند.
سال گذشته نیز ایلان ماسک در ایمیلی مشابه گفته بود قرار است تمامی مخارج این شرکت در سطح دنیا مجددا بررسی شوند و هر هزینه ای که توجیه مناسب نداشته باشد حذف خواهد شد. علاوه بر این وی از تعداد زیاد پیمانکارانی که تسلا برای تولید مدل سه با آن ها قرارداد بسته بود اظهار ناامیدی کرد. خرداد گذشته نیز هنگامی که 9 درصد از کارکنان این شرکت اخراج شدند ماسک اعلام کرده بود چنین تصمیم سختی برای این گرفته شده که دیگر شاهد اتفاقات این چنینی نباشیم.
تمامی این اتفاقات در حالی رخ داده بود که تسلا با عواقب دوره ای که ماسک آن را "جهنم تولید" نام گذاشته بود دست و پنجه نرم می کرد، دوره ای که این کمپانی مجبور شده بود تولیدات مدل 3 را به هزاران مدل در هفته برساند تا جوابگوی بیش از 400.000 پیش سفارش این مدل باشد و به گفته ماسک تا ورشکستگی تسلا تنها چند هفته باقی مانده بود.
مدل 3 پرفروش ترین خودرو الکتریکی سال 2018
اما همه این راهکارها برای اینکه تسلا به سود دهی برسد کافی نبودند و 3 ماهه اول 2018 نیز دوباره با ضرر همراه بود؛ اتفاقی که منجر به اخراج دوباره 7 درصدی کارکنان این شرکت شد.
حال طی آخرین ایمیل عمومی این شرکت به کارکنانش، ماسک دوباره اعلام کرده تغییرات جدی مالی برای نجات این کمپانی الزامی اند. تسلا مدت هاست در حال آتش زدن مقادیر زیادی پول در بازه های کوتاه است و بنظر نمی رسد فروش عالی مدل سه کمکی به حل این بحران کرده باشد.
ایلان ماسک سال 2015 در مصاحبه ای با وال استریت ژورنال گفته بود اگر در حال جنگ هستید خیلی بهتر است که در خط مقدم این کار را انجام دهید؛ ژنرالی که پشت جبهه می ایستد شانسی برای برنده شدن نخواهد داشت.
