به گزارش آی تابناک : اوایل آبان‌ماه سال جاری، بنتلی با معرفی مدل کنتیننتال GT3 روی دیگری از مدل پر زرق‌وبرق کنتیننتال را به‌نمایش گذاشت. این خودرو مجوز تردد در جاده‌های عمومی را ندارد و تنها می‌تواند در پیست‌های مسابقه خودنمایی کند. اگرچه ظاهر این خودرو با مدل لوکس کنتیننتال شباهت‌هایی دارد، اما در این خودروی مسابقه‌ای خبری از خطوط نرم و خمیده در بدنه نیست. در قسمت جلوی خودرو یک اسپلیتر از جنس فیبر کربن و در عقب خودرو نیز یک بال بسیار بزرگ نصب شده است. سپر جلوی خودرو با وجود فضاهای تعبیه شده برای نفوذ هوا، ظاهری خشن به این خودروی انگلیسی بخشیده است و در عقب خودرو نیز دیفیوزر بسیار بزرگ نصب شده ظاهر خشن این اتومبیل را تکمیل کرده است. برای بهینه کردن ظاهر این خودرو از لحاظ آیرودینامیکی، بنتلی از آزمایش‌های تونل باد کمک گرفته است و بهینه‌ترین حالت را از لحاظ آیرودینامیکی خلق کرده است.
مدل کنتیننتال GT که مجوز تردد در خیابان‌های عمومی را داراست، به یک پیشرانه W شکل ۱۲ سیلندر با حجم ۶ لیتر مجهز است و می‌تواند قدرتی معادل ۶۲۶ اسب بخار تولید کند. با این حال، GT3 به یک پیشرانه ۴ لیتری هشت سیلندر مجهز شده است. به‌علاوه، سیستم روغن‌کاری خشک، سوپاپ‌های تزریق سوخت و سیستم اگزوز این خودرو تغییر کرده‌اند و همگی با نمونه‌های جدید‌تر و بهینه‌تر جایگزین شده‌اند. GT3 به سیستم مدیریت ساخت کمپانی Cosworth مجهز است. پیشرانه این خودرو به دو توربوشارژر مجهز شده است و در صورت عدم اعمال محدودیت بر روی آن، قدرت تولیدی آن به بیش از ۵۵۰ اسب‌بخار می‌رسد. برای اطمینان از مهار هرچه بهتر این هیولای پرقدرت، بنتلی علاوه‌بر طراحی ترمزهای جدید، سیستم تعلیق این خودرو را نیز اصلاح کرده است.
تیم موتوراسپرت شرکت بنتلی با بهره‌گیری از پنل‌های فیبر کربنی در بدنه این خودرو و حذف امکانات داخلی این خودرو توانسته است وزن این خودروی مسابقه‌ای را به کم‌تر از ۱۳۰۰ کیلوگرم برساند که در مقایسه با کنتیننتال استاندارد حدود ۹۴۴ کیلوگرم از وزن آن کاسته شده است. کنتیننتال GT3 جدید در حال‌حاضر وارد فاز آزمایشات ۶ ماهه شده است و در خردادماه سال آینده برای فروش عرضه خواهد شد. اولین رونمایی رسمی از این خودرو در افتتاحیه مسابقات کاپ استقامت بلنکپین (Blancpainn) در مونزای ایتالیا برنامه‌ریزی شده که قرار است در اول و دوم اردیبهشت‌ماه سال آینده برگزار شود.
